Ắc quy Xe mô tô phân khối lớn

Thông tin bình ắc quy xe mô tô phân khối lớn

Ắc quy xe mô tô phân khối lớn là phụ tùng được ví như trái tim của mỗi chiếc xe. Nếu không có nó, bạn không thể khởi động xe hoặc cấp nguồn cho bất kỳ thiết bị điện nào. Điều bạn cần quan tâm là bình ắc quy xe mô tô phân khối lớn là loại có yêu cầu cao về công suất khởi động trong thời gian ngắn.Vì vậy, bạn nên mua loại ắc quy có chất lượng tốt nhất và không nên bị cám dỗ bởi mức giá rẻ do một số nhà bán lẻ cung cấp. Ắc quy Duy Phát sẽ không dự trữ ắc quy nếu không có quá trình kiểm tra nghiêm ngặt để đảm bảo chúng tôi chỉ kinh doanh những sản phẩm ắc quy xe mô tô phân khối lớn có chất lượng tốt, hiệu suất cao. Kinh nghiệm và thương hiệu của chúng tôi trong lĩnh vực thay bình ắc quy xe mô tô phân khối lớn đã được khẳng định trong nhiều năm bởi những khách hàng đam mê, và cố gắng duy trì điều này bằng cách chỉ cung cấp các loại ắc quy tốt nhất và đáng tin cậy nhất hiện nay.

Tất cả ắc quy xe mô tô phân khối lớn đa phần là ắc quy 12V hoặc 6V. Mỗi ắc quy xe mô tô phân khối lớn có số Ampe (Ah) là thước đo dung lượng của ắc quy và số dòng khởi động nguội CCA được đo bằng Amps (A) - là số đo công suất đầu ra của ắc quy. Theo nguyên tắc chung, ắc quy càng lớn thì những con số này càng cao. Ắc quy AGM hiệu suất cao hơn như MOTOBATT và TOPLITE có thể mang lại hiệu suất cao hơn so với các loại ắc quy thông thường. Xe mô tô có động cơ lớn hơn và động cơ có độ nén cao khó khởi động hơn, do đó yêu cầu loại ắc quy có chỉ số hiệu suất khởi động nguội CCA (A) cao hơn. Những dòng xe mô tô đời mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 hoặc có nhu cầu sử dụng thiết bị điện cao cần ắc quy có dung lượng cao hơn (Ah) vì điều này bảo vệ chống xả điện quá mức.

Cho dù bạn chọn loại ắc quy mô tô phân khối lớn nào, bạn luôn phải bảo dưỡng ắc quy bằng cách sử dụng Bộ sạc / Dầu xả ắc quy thường xuyên. Điều này sẽ giữ cho ắc quy ở tình trạng tối ưu và kéo dài tuổi thọ.

Ắc quy xe mô tô phân khối lớn là gì?

Ắc quy xe mô tô phân khối lớn là bộ phận thiết yếu của mỗi chiếc xe,.nó được thiết kế để biến đổi năng lượng hóa năng tạo ra một luồng nặng lượng điện mạnh để khởi động động cơ. Trong quá trình lái xe, ắc quy sẽ được sạc lại bằng hệ thống sạc của xe. Ngoài ra khi xe không hoạt động, ắc quy còn cung cấp nguồn năng lượng điện cho các thiết bị điện trên xe.

Các loại ắc quy xe mô tô phân khối lớn có kích thước khác nhau tùy thuộc vào công suất khởi động và công suất tải điện của xe.

Các loại ắc quy mô tô phân khối lớn?

Hiện tại có 3 loại ắc quy xe mô tô phân khối lớn:

• Ắc quy axit-chì (hay còn gọi là ắc quy nước): có chất điện phân di chuyển tự do trong các hộc bình ắc quy và có thể tràn ra nếu bị lật ngược hoặc lắp đặt ở góc nghiêng.
• Ắc quy AGM: sử dụng công nghệ thảm thủy tinh hấp thụ. Điều này cho phép các chất điện phân được giữ bên trong các tấm lót bằng sợi thủy tinh vì vậy ắc quy AGM có thể xả và sạc lại nhanh hơn so với ắc quy thông thường. Ắc quy AGM là loại ắc quy kín khí, miễn bảo dưỡng, chống tràn vì vậy có thể lắp đặt ở mọi góc nghiêng trên xe.
• Ắc quy Lithium: Các tế bào Lithium cực kỳ nhẹ, nhẹ hơn khoảng 65% so với các loại ắc quy thông thường, kích thước cực kỳ nhỏ gọn và có giá thành cao nhất.

Ắc quy xe mô tô phân khối lớn loại nào tốt?

Xe mô tô phân khối lớn dùng loại ắc quy AGM là tốt nhất.

►Ắc quy AGM sử dụng công nghệ thảm thủy tinh hấp thụ, cho phép các chất điện phân được giữ bên trong các tấm lót bằng sợi thủy tinh vì vậy ắc quy AGM có thể xả và sạc lại nhanh hơn, cung cấp hiệu suất khởi động cao hơn so với các loại ắc quy thông thường. Ắc quy AGM là loại ắc quy kín khí, miễn bảo dưỡng, chống tràn nên có thể lắp đặt ở mọi góc nghiêng trên xe.

►Ắc quy Duy Phát là nhà cung cấp hàng đầu về bình ắc quy xe mô tô phân khối lớn từ những thương hiệu ắc quy đáng tin cậy hiện nay. Chúng tôi tự tin về kinh nghiệm, sự đa dạng các sản phẩm ắc quy xe mô tô phân khối lớn và dịch vụ khách hàng thân thiện. Tất cả ắc quy AGM dùng cho xe mô tô phân khối lớn chúng tôi cung cấp luôn được sạc đầy, đã được kiểm tra kỹ lưỡng và sẵn sàng lắp đặt.

Thương hiệu ắc quy đáng tin cậy dùng cho xe mô tô phân khối lớn

Thương hiệu ắc quy được đa số khách hàng tin tưởng, sử dụng cho xe mô tô phân khối lớn hiện nay chính là MOTOBATT, TOPLITE. Đây là những thương hiệu ắc quy được rất nhiều nhà sản xuất xe chỉ định và khuyên dùng với chất lượng và sự tin cậy đã được kiểm chứng nhiều năm tại thị trường Việt nam. 

• Tìm hiểu thêm về thương hiệu ắc quy MOTOBATT

• Tìm hiểu thêm về thương hiệu ắc quy TOPLITE

Tuổi thọ của ắc quy xe mô tô phân khối lớn là bao lâu?

Tuổi thọ của ắc quy xe mô tô phân khối lớn sẽ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố bên ngoài như điều kiện hoạt động của xe, hệ thống sạc trên xe, thói quen của người dùng, quá trình bảo dưỡng ắc quy

• Ắc quy axit-chì: Ắc quy axit-chì thông thường chỉ có tuổi thọ trung bình từ 2 đến 3 năm.
• Ắc quy AGM: Ắc quy AGM thường có tuổi thọ trung bình từ 3 đến 5 năm.
• Ắc quy Lithium: Ắc quy Lithium thường có tuổi thọ trung bình từ 3 đến 5 năm.

Ắc quy xe mô tô phân khối lớn được bảo hành mấy tháng?

Hầu hết ắc quy xe mô tô phần khối lớn được bảo hành 6 tháng kể từ ngày bán. Nếu ắc quy được trả lại có dấu hiệu bị hư hỏng vật lý, sử dụng sai mục đích khởi động động cơ, hoặc sạc quá mức sẽ không được chấp nhận bảo hành từ đại lý.

Xe không nổ được máy, có phải do ắc quy xe mô tô phân khối lớn bị hỏng?

Có một số nguyên nhân xe không nổ máy như bộ khởi động trên xe bị hỏng, bugi bị hỏng, hệ thống mạch điện hỏng, ắc quy hết điện,...

Ắc quy hết điện không có nghĩa là ắc quy bị hỏng mà phải tháo ắc quy ra khỏi xe để sạc lại. Sử dụng bộ sạc để sạc lại ắc quy, sau 12 tiếng kiểm tra xem ắc quy có bị hỏng hay không bằng máy đo điện áp. Nói chung, khả năng trở lại trạng thái bình thường của ắc quy là khá cao.

Sự khác biệt giữa ắc quy xe mô tô phân khối lớn hết điện và ắc quy đã bị hỏng.

Hầu như tất cả mọi người đã có vài lần để đèn pha cả đêm vào một thời điểm nào đó. Việc rút năng lượng chậm này mà không có khả năng sạc lại từ máy phát điện chắc chắn sẽ làm cạn kiệt ắc quy và khiến nó“hết điện. Trong hầu hết các trường hợp, ắc quy đã hết điện có thể được hồi sinh bằng cách kích đề và chạy xe ở quãng đường dài.

Khi ắc quy xe mô tô phân khối lớn đã bị hỏng, không có cách nào để khôi phục nó. Bất kể bạn sạc bao nhiêu lần, ắc quy đã bị hỏng sẽ không sạc được.

Điều gì khiến ắc quy xe mô tô phân khối lớn có thể bị hỏng ngay sau khi lắp đặt

• Hệ thống sạc trên bị lỗi, quá sạc gây hỏng ắc quy.
• Một mạch ngắn trong hệ thống điện trên xe.
• Các cọc ắc quy bị hỏng, tiếp xúc giữa cọc ắc quy với thiết bị đầu cuối không chính xác hoặc không được lắp đặt đúng cách.
• Dung lượng điện của ắc quy không đủ cho công suất khởi động của xe, gây hư hỏng ắc quy ngay khi khởi động.
• Ắc quy đã được kích hoạt không đầy đủ, làm tiêu hao hiệu suất sử dụng của nó ngay từ đầu.
• Ắc quy sau khi được đổ đầy axit đã để quá lâu mà không sử dụng dẫn đến sunfat hóa, chai lắc.

Bảo dưỡng ắc quy xe mô tô phân khối lớn như thế nào?

• Không bao giờ để ắc quy rơi vào trạng thái cạn kiệt, hết điện hoàn toàn.
• Sạc ắc quy định kỳ mỗi tháng một lần.
• Nếu bạn không lái xe  trên 30 ngày, hãy cắm bộ sạc và sạc lại ắc quy.
• Giữ cho bề mặt của ắc quy luôn sạch sẽ, khô ráo và không có bụi bẩn.
• Làm sạch các đầu cọc của ắc quy để tránh bị ăn mòn. Kiểm tra ống thông hơi, đảm bảo rằng nó không bị cong, tắc nghẽn.
• Bảo vệ ắc quy khỏi các tác động hoặc chấn động mạnh.

Nếu xe mô tô phân khối lớn để lâu không nổ máy thì điều gì sẽ xảy với ắc quy?

Ắc quy sẽ tự xả, nếu chiếc xe mô tô của bạn bị rò rỉ điện nó sẽ làm ắc quy xả điện nhanh hơn và gây ra sự cố khởi động động cơ sau 15 ngày hoặc thậm chí sớm hơn. Vui lòng tháo cực âm của ắc quy trong xe mô tô nếu bạn không lái xe trong một thời gian dài.

Tại sao ắc quy xe mô tô phân khối lớn không sạc lại được?

Khi ắc quy xe mô tô ở trạng thái xả quá mức, nó sẽ rơi vào trạng thái cạn kiệt, hết điện hoàn toàn, ắc quy sẽ  không chấp nhận sạc lại ở mức sạc tiêu chuẩn. 

Những lợi ích khi sạc ắc quy xe mô tô phân khối lớn định kỳ mỗi tháng

Khi không sử dụng, ắc quy sẽ phóng điện hàng ngày có khi lên đến 0,5-1%. Tốc độ phóng điện này tăng lên khi khí hậu ấm áp. Để bù đắp cho sự mất mát do không sử dụng, hãy sạc đầy ắc quy định kỳ mỗi tháng một lần.

Hệ thống sạc trên xe mô tô phân khối lớn có sạc cho ắc quy nếu xe đang chạy bình thường không?

Nếu bạn nhận thấy hệ thống sạc trên xe có khả năng sạc lại ắc quy đã yếu điện, bạn có thể cần phải chạy xe thêm một quãng đường nữa để máy phát điện hoạt động hiệu quả nhất.. Trong hầu hết các trường hợp, một chuyến đi trên đường là đủ để sạc lại ắc quy cho nhu cầu sử dụng bình thường. Tuy nhiên, nếu ắc quy đã cạn kiệt nó có thể không khởi động lại sau khi tắt máy. Nếu điều này xảy ra, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng bộ sạc để đưa ắc quy về trạng thái sạc đầy.

Bộ sạc ắc quy tự động dùng cho xe mô tô phân khối lớn là gì?

Bộ sạc ắc quy tự động là loại bộ sạc tốt nhất vì chúng kết hợp cả công nghệ dòng điện không đổi và điện áp không đổi. Đặc tính sạc mạnh của bộ sạc dòng điện không đổi được sử dụng để sạc ban đầu cho ắc quy; khi đó bộ sạc sẽ tự động chuyển sang chế độ điện áp không đổi để sạc nổi hoặc duy trì ắc quy. Bộ sạc tự động thông minh giám sát trạng thái sạc của ắc quy và sẽ tự động bắt đầu sạc khi điện áp ắc quy giảm xuống dưới một điện áp cụ thể. Công nghệ thông minh này cũng được sử dụng để giữ cho ắc quy không bị sạc quá mức, do đó giảm thất thoát nước trong ắc quy.

Mối quan hệ giữa bình ắc quy và xe mô tô phân khối lớn đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 là gì?

• Xe mô tô phân khối lớn đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 có bơm nhiên liệu cần sử dụng nhiều năng lượng điện hơn nên cần ắc quy có dung lượng lớn hơn
• Xe mô tô phân khối lớn đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5 đã sử dụng năng lượng điện từ trước khi xe nổ máy nên cần ắc quy có dung lương lớn hơn. Hãy đảm bảo rằng bạn đã tắt nguồn và rút chìa khóa để tránh xả ắc quy quá mức, gây ra sự cố khi khởi động động cơ.

Ắc quy AGM có thể lắp đặt ở vị trí nghiêng trong xe mô tô hay không?

Trong hầu hết các trường hợp lắp đặt ắc quy cho xe phân khối lớn: Ắc quy AGM được lắp đặt ở vị trí thẳng đứng, nhưng trong một số trường hợp, cần phải lắp đặt ở vị trí nghiêng (đôi khi ở những góc rất khắc nghiệt).

Ắc quy AGM mang lại sự linh hoạt hơn về góc lắp đặt vì chất điện phân được hấp thụ hoàn toàn bên trong các thảm thủy tinh nên việc rò rỉ axit là không thể xảy ra

Làm thế nào bạn có thể biết ắc quy xe mô tô của bạn không thể phục hồi?

Cách duy nhất để biết chắc chắn tình trạng ắc quy của bạn là sử dụng máy kiểm tra ắc quy chuyên dụng sau khi đã sạc lại đầy ắc quy. Thiết bị này có thể kiểm tra tình trạng ắc quy của bạn chỉ trong vài giây. Những người bán hàng ắc quy trung thực sẽ thông báo chính xác tình trạng ắc quy sau khi kiểm tra ắc quy của bạn.

ỨNG DỤNG TRA CỨU THAY BÌNH ẮC QUY XE MÔ TÔ PHÂN KHỐI LỚN